Wat zijn SAF’s precies?
SAF’s staat voor Sustainable Aviation Fuels, oftewel duurzame vliegtuigbrandstoffen. In plaats van fossiele brandstoffen worden SAF’s gemaakt uit hernieuwbare grondstoffen, zoals plantaardige oliën of restafval. Hierdoor komt er bij de productie veel minder CO₂ vrij. Bij het gebruik van SAF’s komt CO2 vrij, maar door gebruik te maken van SAF’s komt er geen CO2 vrij die al voor miljoenen jaren in fossiele brandstoffen zijn opgeslagen.
Doelen voor de toekomst
In de Europese regelgeving is vastgelegd dat vliegtuigbrandstoffen in 2030 voor minstens 6% uit SAF’s moeten bestaan. De Nederlandse overheid is wat ambitieuzer en wil dat in 2030 minstens 14% van alle gebruikte vliegtuigbrandstof uit duurzame bronnen komt. Dit is geen harde norm, maar wel een doel wat de overheid samen met de luchtvaartsector naartoe wil werken. In 2050 moet zelfs alle brandstof volledig duurzaam zijn. Dit sluit aan bij Europese regelgeving (ReFuelEU) en internationale afspraken binnen de luchtvaart.
Grote investeringen in Nederland
Nederland is goed op weg om een belangrijke rol te spelen in de productie van SAF’s. Bedrijven zoals SkyNRG, Neste, Shell en Gunvor/Varo investeren fors in raffinaderijen die duurzame brandstoffen kunnen maken. Als alle plannen doorgaan, zou Nederland tegen 2030 ongeveer 80% van de hele Europese vraag naar SAF kunnen produceren.
Waarom is dit belangrijk?
De luchtvaart is verantwoordelijk voor een aanzienlijk deel van de wereldwijde CO₂-uitstoot. Door over te schakelen op duurzame brandstoffen, kan deze sector ook zijn steentje bijdragen bij het halen van de klimaatdoelen van Nederland en Europa.
Hoe nu verder?
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) werkt samen met partijen uit de luchtvaartsector om deze plannen verder uit te werken. Dit gebeurt via een zogeheten "SAF-Roadmap" – een stappenplan dat de ontwikkelingen richting 2035 beschrijft. Ook wordt er nauw samengewerkt met andere landen en internationale organisaties, zoals de ICAO.
Uitleg van begrippen:
- SAF’s (Sustainable Aviation Fuels): Duurzame vliegtuigbrandstof die het milieu minder belast dan traditionele kerosine.
- ReFuelEU: Europese wetgeving die verplicht stelt dat luchtvaartmaatschappijen steeds meer duurzame brandstof moeten gebruiken.
- ICAO: Internationale organisatie die regels en afspraken voor de luchtvaart wereldwijd coördineert.
- Raffinage: Het proces waarbij ruwe grondstoffen worden omgezet in bruikbare brandstoffen.
- IenW: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
- KGG: Klimaat- en Groeifonds – een fonds van de overheid om duurzame investeringen mogelijk te maken.